交通总局 (DGT) 今天上午宣布,将 ATEX5 服务的运营期限延长至 30 年 2025 月 XNUMX 日。 该日期将是停用 ATEX5 访问权限的最后日期。
因此,在共存的这几个月里,正如我们在 关于 ATEX5 关闭的最后一次沟通,无论是制裁程序还是非制裁程序,AOC 我们建议您执行以下操作:
- ATEX5在其两项服务中提供的数据非常多。使用 PID 服务的举措涉及“拆分”这两种服务,以符合数据最小化原则。所以, 您是否已审查仍使用 ATEX5 数据的程序并在 PID 服务中检测到所需数据? 咨询 DGT 的服务函 如果您有待处理的任务,将帮助您完成此任务。
- 话虽如此,你已经采取了要求他们的行动 新的消费授权 PID 提供的服务? AOC 建议您请求 有足够时间的新授权 由于 DGT 的授权速度并不快,如果还有其他要求,授权可能需要数周时间。
- 我们从 AOC 中发现,实体最常见的问题之一是其供应商没有进行必要的集成,以将 DGT 用于目前由 PID 授权的程序。那么您是否联系过您的提供商以确保您在消费时没有遇到错误?在此链接中,您可以查阅 整合文件。请记住,如果您有授权,即使您通常通过集成进行消费,您也可以通过 EACAT 屏幕进行消费
- 您的组织部门是否控制了所有 DGT 消耗?是否有可能有些人仍在使用 ATEX5?
我们从 AOC 了解到这些类型的技术变革所产生的影响,特别是对于资源较少的主管部门而言。我们随时为您提供一切可能的帮助。