- interoperabiliteit
Hoe maak je goed gebruik van Open Way? (III): verificatiediensten
Zoals jij we hebben stilgestaan bij de afgelopen maandenworden de diensten aangeboden door het Directoraat-Generaal Verkeer (DGT) niet langer aangeboden via de ATEX5-dienst van dezelfde DGT, maar via het Data Intermediation Platform (PID) van het Ministerie van Digitale Transformatie en Openbare Dienst. De sluiting is gepland op 30 september 2024.
De diensten van de DGT zijn onderverdeeld in twee soorten modaliteiten: sanctionerend en niet-sanctionerend. Bedenk dat het AOC, wat de eerste betreft, de nieuwe vergunningen ambtshalve heeft verwerkt; en wat deze laatste betreft, moest ieder van ons een nieuwe vergunning aanvragen, aangezien deze onder specifieke regelgeving vallen.
Wat elk betreft, worden ze hieronder vermeld enkele van de acties die wij u adviseren uit te voeren vanaf uw ens:
Als we de publieke indicatoren van de AOC analyseren, blijkt dat tijdens de maanden juli en augustus duizenden ATEX5-consumpties doorgingen. nog meer, een van deze entiteiten met veel activiteit heeft geen toestemming om DGT PID-diensten te gebruiken. Dit kan betekenen dat een entiteit het op de dag van de sluiting van ATEX5 onmogelijk vindt om bijvoorbeeld verkeersboetes binnen de wettelijke termijn te melden, met de daaruit voortvloeiende economische en juridische schade.
Daarom zijn alle entiteiten die nog steeds ATEX5 gebruiken individueel gecontacteerd om ervoor te zorgen dat ze, als ze geïnteresseerd zijn, de relevante autorisaties aanvragen vóór de door de DGT aangegeven deadline.
Als u vindt dat wij contact met u moeten opnemen en dat niet het geval is, neem dan gerust snel contact op met het Empowerment- en Adviesteam van het AOC via de mailbox dinamitzacio@aoc.cat.
Vanuit het AOC zijn we ons bewust van de impact die dit soort technologische veranderingen hebben, vooral voor overheden met minder middelen. Wij staan tot uw beschikking om u te helpen bij alles wat mogelijk is.