Volgens het rapport over de stand van zaken van het decennium behoort Spanje nog steeds tot de koplopers in de Europese Unie op het gebied van connectiviteit en digitale publieke diensten.
Het provinciale hoofd verkeer in Barcelona van de Dirección General de Tráfico, Adrià Puigpelat, opende de dag met de presentatie 'Elektronische melding van verkeersboetes. DEV en TESTRA vanuit juridisch oogpunt'. In zijn toespraak benadrukte Puigpelat het belang van het Road Electronic Address (DEV) in termen van de effectiviteit bij het verzenden van meldingen, omdat voordat de DEV werd gebruikt, een derde van de meldingen hun bestemming niet bereikte. Zo wordt na 10 dagen zonder actie van de burger de melding geacht te zijn uitgevoerd. Wat de voordelen betreft, winnen we allemaal: de burger zorgt voor ontvangst van de melding en het bedrijf of de overheid bespaart kosten en versnelt de afhandeling. Puigpelat wees er zelfs op dat 119.000 mensen de DEV hebben en dat dit een besparing van een half miljoen euro heeft opgeleverd.
Vervolgens was Carles Ferrer, hoofd van de dienst, aan de beurt. eNOTUM van het AOC-consortium, dat de presentatie verzorgde proces van het versturen van verkeersboetes eNOTUMVan alle meldingen die zijn verzonden met eNOTUM70% daarvan betreft verkeersboetes. Een van de voordelen van elektronische kennisgeving voor burgers is de mogelijkheid tot korting en het feit dat ze de kennisgeving niet meer persoonlijk hoeven op te halen bij het postkantoor.
Ter afsluiting van de dag werd een ronde tafel georganiseerd waar de Catalaanse Verkeersdienst, de ORGT van de Diputació de Barcelona, de gemeenteraad van Terrassa en de gemeenteraad van Lleida hun ervaringen presenteerden.
De adjunct-directeur van de Catalaanse Verkeersdienst, Lluïsa Mozota, sprak over detoegang tot verkeersmeldingen met elektronisch certificaat. Mozota liet met data zien in hoeverre elektronische notificatie de efficiëntie en effectiviteit verbetert: via de reguliere post werd 58% op bevredigende wijze afgeleverd, terwijl elektronisch het percentage geaccepteerde notificaties 77% bedroeg. Daarnaast worden ook de verwerkingstijden verkort: 25 dagen voor papieren meldingen en 4 dagen voor elektronische meldingen.
Van zijn kant liet het hoofd van de dienst Telematische Aandacht en Kwaliteitsbeheer van de Provinciale Raad van Barcelona, Xavier Inglada, zien hoe detoegang tot verkeersmeldingen met wachtwoord verzonden naar e-mail of mobiele telefoon. Sinds 2007 is meer dan 99% van de door de ORGT van de Diputació de Barcelona verzonden kennisgevingen in elektronisch formaat. Opgemerkt moet worden dat van de geaccepteerde aanvragen 8% op papier en 80% elektronisch is.
Het hoofd van de boeteafdeling van de gemeenteraad van Terrassa, Joana Garcia, wees op de voordelen van publicatie in TESTRA: automatisering van de communicatie, centralisatie van kennis over sancties en meer controle over de publicatiedatum. Bij de uw tentoonstellingNúria Fachal, verantwoordelijk voor het ATMV-integratieproject van de gemeenteraad van Lleida, benadrukte dat de overgang van individueel advies naar systeemintegratie de efficiëntie heeft vergroot.