L'atelier d'aide aux repas fait la promotion de la phase 2 du projet pilote avec e-TRAM
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Le 24 novembre, l'AOC a organisé un atelier avec la participation de plusieurs mairies et conseils départementaux afin de poursuivre la numérisation des demandes de subventions pour les repas scolaires.
Nous tenons à remercier toutes les entités participantes pour leur contribution. Leurs expériences et leur volonté d'harmoniser les critères ont été essentielles pour renforcer le modèle et entamer cette phase 2 par un projet pilote plus solide, réaliste et axé sur les résultats.
Qu'avons-nous accompli grâce à cet atelier ?
L’atelier nous a permis de poursuivre la définition du formulaire de confirmation électronique pour les familles qui n’ont pas connu de changements socio-économiques par rapport à l’appel précédent (formulaire 2025).
Plus précisément, cela nous a permis de :
Passer à un modèle de forme simplifié : Prioriser les données essentielles et déterminer lesquelles pourraient être obtenues à partir de sources communes (échange de fichiers).
Identifier les données qui ne peuvent pas être récupérées automatiquement. et essayez de minimiser les dépenses que les familles devront assumer.
Analysez la manière de les présenter et de les leur enseigner. sur le même formulaire.
Améliorer l'interaction avec les données, car contrairement à l'année dernière Il ne sera pas nécessaire de consulter les données du dossier citoyen, car elles seront rechargées dans le formulaire lui-même pour être comparées.
Avec un nous avons pu dans un cadre réaliste identifier les champs pertinents à afficher et ceux qui doivent être renseignés.eressat, et celles que nous devrons reporter à des phases ultérieures, ce qui nous a permis de définir le schéma opérationnel suivant.
Figure 1 : Schéma de fonctionnement de la nouvelle procédure en cours de développement
La nouvelle forme qui a émergé de l'atelier devrait nous permettre de :
Normaliser un modèle commun dans une zone jusqu'ici hétérogène, en commençant par des confirmations pour les familles qui n'ont pas connu de changements socio-économiques par rapport à l'appel précédent (potentiellement 50 % du total des demandes).
Réduisez la charge pour les familles et les administrations.
Garantir la sécurité juridique à chaque étape du processus.
Poser les bases de l'interopérabilité future avec des systèmes d'enregistrement, RALC et d'entreprise, sur un modèle évolutif qui peut être progressivement étendu à l'ensemble du territoire.
Et comment se déroulera la deuxième phase du projet pilote ?
Lors de la première édition, le projet pilote a bénéficié de la participation des conseils régionaux du Maresme et du Vallès Occidental, qui ont traité plus d'une centaine de demandes.
Pour cette deuxième phase, l’objectif est d’élargir la portée du projet pilote et de faciliter que, lorsque la période de candidature sera ouverte (mai 2026), les entités participantes disposent déjà du nouveau formulaire de confirmation des prestations de repas dans e-TRAM (dans les cas sans changement socio-économique), afin que les citoyens puissent le traiter électroniquement.
Afin de faire connaître le nouveau modèle, une session spécifique destinée aux conseils régionaux sera prochainement organisée, dans le but de leur permettre d'en prendre connaissance en détail et d'évaluer leur intégration dans cette deuxième phase du projet pilote.
Nous considérons que cette évolution representa un pas en avant vers un modèle commun, plus agile et plus homogène de gestion et de traitement des subventions scolaires sur le territoire.
