- Interoperabilidad
El Servicio ATEX 5 cierra el 30 de enero de 2025
Tal y como os hemos ido recordando en los últimos meses, los servicios que ofrece la Dirección General de Tráfico (DGT) ya no se ofrecerán mediante el servicio ATEX5 de la propia DGT, sino a través de la Plataforma de Intermediación de Datos (PID) del Ministerio de Transformación Digital y Función Pública. El cierre está previsto para el 30 de septiembre de 2024.
Los servicios de la DGT se clasifican en dos tipos de modalidades: Sancionadoras y no sancionadoras. Recuerde que, respecto a las primeras, desde la AOC se hizo la tramitación de las nuevas autorizaciones de oficio; y, respecto a las segundas, cada ente debía solicitar una nueva autorización dado que se amparan en una normativa específica.
Respecto a unas y otras, a continuación se enumeran algunas de las acciones que le aconsejamos que lleve a cabo desde su ente:
- Los datos que ofrecía ATEX5 en sus dos servicios eran muchos. El paso a consumir los servicios de la PID ha implicado "fraccionar" ambos servicios para dar cumplimiento al principio de minimización de datos. Por tanto, ¿ha revisado sus procedimientos que todavía utilizan datos ATEX5 y ha detectado el dato necesario en los servicios de la PID? La consulta la carta de servicios de la DGT le ayudará a realizar esta tarea si la tiene pendiente.
- Dicho esto, ¿ha realizado la acción de pedir las nuevas autorizaciones para consumir los servicios ofrecidos por la PID?
- ¿Ha contactado con su proveedor para que realice las integraciones necesarias para consumir DGT por los procedimientos que tiene autorizados por PID? En este enlace, puede consultar el documento de integración. Recuerde que, si tiene la autorización, aunque normalmente consume vía integración, puede consumir también mediante las pantallas de EACAT
- ¿Tiene controlados todos los consumos de DGT que hacen las áreas de su ente? ¿Es posible que alguna todavía consuma ATEX5?
Analizando los indicadores públicos de la AOC, se puede ver que durante los meses de julio y agosto se han continuado realizando miles de consumos de ATX5. Más aún, alguno de estos entes con mucha actividad no tiene ninguna autorización para consumir los servicios DGT PID. Esto puede implicar que algún ente, llegado el día del cierre de ATX5, se vea imposibilitado por, por ejemplo, notificar las sanciones de tráfico dentro del plazo legal, con el consecuente perjuicio económico y jurídico.
Es por ello que se ha contactado individualmente con todas las entidades que todavía hacen consumo ATEX5 para asegurar que, en caso de que estén interesados, soliciten las autorizaciones pertinentes antes de la fecha límite indicada por la DGT.
Si cree que debemos contactar con ustedes y no lo hemos hecho, no dude en contactar rápidamente con el equipo de Dinamización y Asesoramiento de la AOC a través del buzón dinamitzacio@aoc.cat.
Desde AOC somos conscientes del impacto que suponen este tipo de cambios tecnológicos, especialmente para las administraciones con menos recursos. Estamos a su disposición para ayudarle en todo lo posible.