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AOC consolida sus chatbots con IA: más personas atendidas, alto nivel de calidad y ahorros del 96%
El jefe provincial de tráfico de Barcelona de la Dirección General de Tráfico, Adrià Puigpelat, abrió la jornada con la ponencia 'La notificación electrónica de las sanciones de tráfico. La DEV y el TESTRA desde el punto de vista jurídico'. En su intervención, Puigpelat destacó la importancia de la Dirección Electrónica Vial (DEV) con respecto a la eficacia en el envío de las notificaciones para que antes de utilizar la DEV un tercio de las notificaciones no llegaba a destino. De este modo, a los 10 días sin acción por el ciudadano entiende por practicada la notificación. En cuanto a las ventajas, todos ganamos: el ciudadano se asegura la recepción de la notificación y la empresa o administración pública ahorra costes y agiliza la tramitación. De hecho, Puigpelat apuntó que 119.000 personas tienen la DEV y que esto ha generado un ahorro de medio millón de euros.
A continuación fue el turno de Carlos Ferrer, responsable del servicio eNOTUM del Consorcio AOC, quien expuso el proceso de las notificaciones de sanciones de tráfico usando eNOTUM. De todas las notificaciones enviadas con eNOTUM, el 70% son por sanciones de tráfico. Entre las mejoras que supone la notificación electrónica para el ciudadano existe la posibilidad de bonificación y no tener que trasladarse a correos para ir a buscar la notificación.
Para finalizar la jornada se organizó una mesa redonda en el Servicio Catalán de Tráfico, el ORGT de la Diputación de Barcelona, el Ayuntamiento de Terrassa y el Ayuntamiento de Lleida expusieron sus experiencias.
La subdirectora del Servicio Catalán de Tráfico, Luisa Mozota, habló de laacceso a las notificaciones de tráfico con certificado electrónico. Mozota mostró con datos hasta qué punto la notificación electrónica mejora la eficiencia y la eficacia: por correo ordinario se entregaron de manera satisfactoria 58% mientras que electrónicamente el porcentaje de notificaciones aceptadas fue del 77%. Además, los plazos de tramitación también se reducen: 25'4 días para las notificaciones en papel y 6'7 días las electrónicas.
Por su parte, el jefe del Servicio de Atención Telemática y Gestión de la Calidad de la Diputación de Barcelona, Xavier Inglada, mostró cómo se hace laacceso a las notificaciones de tráfico con contraseña enviada al correo electrónico o teléfono móvil. Desde 2007 más del 99% de las notificaciones que envía el ORGT de la Diputación de Barcelona son en formato electrónico. Cabe destacar que de las aceptadas, el 8% son en papel mientras que el 80% son electrónicas.
La responsable del Departamento de Multas del Ayuntamiento de Terrassa, Joana Garcia, apuntó los ventajas de la publicación en el TESTRA: Automatización de comunicaciones, centralización del conocimiento de sanciones y más control de la fecha de publicación. En la su exposición, Nuria Fachal, responsable del proyecto de integración ATMV del Ayuntamiento de Lleida destacó que la transición de la consulta individual a la integración en los sistemas ha hecho incrementar la eficiencia.