كما جاء في المنشور"ترحيل تصاريح DGT للهيئات الاستهلاكية لسجل ATEX5 للمركبات والسائقين"، أصبحت خدمات تسجيل المركبات والسائقين التابعة للإدارة العامة للمرور (DGT) قابلة للتشغيل المتبادل من خلال منصة وساطة البيانات (PID).
كما أوضحنا لك في ذلك الوقت، يتم تصنيف خدمات المديرية العامة للضرائب إلى نوعين من الطرائق: فرض العقوبات وعدم فرض عقوبات.
فيما يتعلق بأساليب العقوبات، قام اتحاد AOC بمعالجة التراخيص الجديدة بحكم منصبه وليس هناك حاجة لاتخاذ أي إجراء آخر في هذا الصدد، باستثناء التطورات الخاصة بها من قبل الهيئات التي تستهلك الخدمات بطريقة متكاملة
ومع ذلك، فيما يتعلق بطرائق عدم فرض العقوبات، كان على كل واحد منا أن يطلب ترخيصًا جديدًا، نظرًا لأنه مشمول بقواعد تنظيمية محددة. وفي حين أنه من الصحيح أن الغالبية العظمى منا قد عالجوا هذا التفويض بالفعل، إلا أننا اكتشفنا بعض الحالات التي لا يزال فيها معلقًا.
لذلك، من خدمة Via Oberta لقد تواصلنا بشكل فردي مع الجهات التي لم تنفذ ذلك بعد، وذلك لضمان أنه في حال اهتمامها،eresيتم إنجاز اختبار سات بشكل صحيح قبل الموعد النهائي الذي حددته المديرية العامة للطرق السريعة، وهو 30 سبتمبر.
لمزيد من المعلومات، يمكنك الرجوع إلى الوثائق التالية:
